Il canale di undici chilometri che separa Ibiza da Formentera si restringe a meno di sei chilometri nel suo punto più stretto, un tratto di bassi fondali color turchese noto localmente come Es Freus.
Per secoli i pescatori hanno attraversato questo passaggio a vela, orientandosi con i due punti di riferimento di Cap de Barbaria a sud e Punta de ses Portes a nord. Oggi lo stretto rimane una delle traversate più limpide del Mediterraneo, con una visibilità che spesso supera i trenta metri, e la riserva marina protetta di Ses Salines che attraversa il canale impone rigide zone di divieto di ancoraggio per preservare le sue praterie di Posidonia oceanica, sito patrimonio mondiale dell'UNESCO dal 1999.
I percorsi in moto d'acqua da Ibiza a Formentera solitamente partono da Marina Santa Eulalia tra le dieci e mezzogiorno, quando i venti mattutini sono più leggeri e lo stato del mare è più prevedibile. Gli operatori gestiscono traversate guidate con licenze commerciali ricreative rilasciate dall'autorità marittima delle Baleari, con le guide principali che mantengono il contatto radio con la capitaneria di porto di Formentera per tutta la durata. La traversata dura dai venti ai trenta minuti a seconda delle condizioni del mare, con limitazioni di accelerazione imposte entro i confini della riserva. La maggior parte delle escursioni ritorna passando per Espalmador, l'isolotto disabitato a metà strada tra le isole, dove i banchi di sabbia poco profondi consentono brevi soste per il nuoto in acque raramente più profonde di due metri.
Il fascino del percorso risiede meno nella sfida tecnica che nell'autonomia. A differenza delle traversate in catamarano o traghetto, i tour in moto d'acqua consentono ai piloti di navigare indipendentemente all'interno del convoglio, regolando velocità e traiettoria secondo le condizioni. L'avvicinamento finale a Formentera rivela la costa settentrionale dell'isola a strati—sabbia bianca, dune basse, pini marittimi—su un'acqua che passa dal cobalto alla menta man mano che la profondità diminuisce. Nel primo pomeriggio, quando i traghetti scaricano i visitatori giornalieri al porto di La Savina, i gruppi di moto d'acqua sono già ancorati al largo a Cala Saona o Ses Illetes, le spiagge occidentali e settentrionali meno accessibili via terra. Le traversate di ritorno partono nel primo pomeriggio, quando la brezza orientale prevalente inizia a creare moto ondoso attraverso Es Freus, e la maggior parte degli operatori impone un limite tassativo alle ore 16:00 per il tratto verso nord di ritorno a Santa Eulalia.
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